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船舶甲板油漆该怎么样保养

上传时间:2020年10月21日 浏览次数:

目前船舶甲板油漆保养主要使用以下几种配套:一是环氧底漆 环氧面漆;二是环氧底漆 环氧底漆(该底漆系半光漆,属底、面二用型漆,在甲板也可用作面漆,无需再涂其它面漆。);三是多用途底漆 醇酸面漆;还有一种是多用途底漆 丙烯酸面漆。油漆配套主要是根据造船时的配套而沿用的,只有部分船舶的部分区域有适当的改变。

船舶较多使用的是环氧油漆。该漆的防锈耐磨性能好,对钢板的保护效果比较好。但环氧漆需要二种成份按比例充分混合后才能使用,调好一桶后要求立即用完,并且非常黏稠,使用时不如其它油漆方便,因此建议:在使用前,用搅拌器充分搅拌后再使用,以便充分发挥油漆的防锈性能并且使用也会更方便,防锈性能会更好。同时,环氧漆在太阳紫外线的照射下,易粉化,并容易褪色,需要经常清洁。底、面二用型环氧漆较专用型环氧面漆,漆膜厚很多,耐磨防水性好。但底、面二用型环氧漆表面粗糙,脏后淸洁比较麻烦。

而专用型环氧面漆表面光滑,弄脏后用水或一般清洁剂清洁即可恢复如新,但在过道及舷边不建议使用专用型环氧面漆,如若使用,采用加防滑沙等其它防滑措施。多用途底漆 醇酸面漆和多用途底漆 丙烯酸面漆的配套,只有底漆有防锈功能,面漆只是作为装饰保护漆。多用途底漆,是使用广泛的底漆,兼容性好,使用方便,但漆膜较环氧漆膜薄很多,防锈性能相对要差,使用多用途底漆时,需要多道涂层才能达到规定膜厚。同时,底漆中的防锈金属粒子在储存时易受重力影响下沉,长期静止存放,底漆易分层,需要每月将底漆倒置,并在使用前,使用搅拌器充分搅拌,以便发挥底漆的防锈性能。

需要注意的是,由于不同类型油漆的性能不一致,其热膨胀系数也不一致,一般不建议混涂不同类型的油漆。如果不同的油漆直接混涂,可能会出现以下几种不良现象:

一是醇酸面漆做底,表面可以涂改性丙烯酸面漆。醇酸面漆表面不可涂环氧漆,否则会产生油漆脱落或卷起。

二是改性丙烯酸漆做底,表面不可涂醇酸漆,经过一段时间后,会产生龟裂和起皮,表面也不可涂环氧漆,否则会产生裂纹或起皱。

三是多用途底漆做底,表面可涂醇酸漆或改性丙烯酸漆。多用途底漆做底,表面不可涂环氧漆,否则会产生裂纹。

四是环氧漆做底,如在重涂间隔内,表面可以涂醇酸漆或改性丙烯酸漆。但过了重涂间隔后,必须表面打磨拉毛,否则两种漆不粘合。一般不建议使用,否则,再涂环氧底漆时,需要将表面的醇酸漆或改性丙烯酸漆彻底除干净。

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